驾速速 最新资讯 5米以内的7座SUV,真的都是“智商税”?

5米以内的7座SUV,真的都是“智商税”?

在几年前放开二胎政策之初,由于装载能力强、通过性好,7座SUV成为了最受欢迎的车型之一。为了振兴汽车销售量,几乎每个汽车厂商都开始全力研发7座汽车。

真正的7座SUV应该考虑到家用、舒适和空间等因素,并从设计上解决这些问题。一般情况下,一辆7座SUV需要超过5米以上才能满足第三排乘客的需求。

为什么5米是一个分界线呢?一般来说,前轮驱动车型需要至少预留1米空间来保证安全性,前排乘客需要1.5米空间来保证空间和安全性,二排需要1.5米空间来保证乘坐舒适性,所以第三排只剩下1米左右的富裕空间。

然而,国内也有不少紧凑型7座SUV涌现。这种SUV通常是5座SUV的“附属品”,属于“畸形”产品,市场定位比较狭窄,在竞争激烈的市场上难以生存。

然而,“小尺寸”7座SUV存在长度不够、轴距太短等问题,因此大多数7座SUV的第三排都是一种摆设,非常不舒适,基本的空间需求也受不到满足。这也让这些7座SUV在网友中受到了批评。许多人称这些车辆为“智商税”。

当然,有些人认为,7座SUV的第三排座椅只是应急之用,并不需要过于完整。大部分情况下,第三排座椅都是折叠状态,只有少数情况下才需要打开使用。

然而,市场反馈表明,这种紧凑型7座SUV并不受欢迎。想一想这种低频需求,它们不仅剥夺了第二排座椅的空间,限制了车身的外观造型,还使得价格更高。这种小众需求下的“代价”是很大的。

不过,如果这种需求频率稍高一些,消费者更倾向于五米以上的大型7座车型,毕竟乘客的舒适性还是非常重要的。

7座SUV的本质意义在于解决多人出行的问题,但是5米以下的紧凑型7座SUV却处于一种尴尬的地位。从目前的市场状况来看,7座SUV市场规模不大,实用性和空间需求更多地满足于6/7座MPV,因此主流紧凑型SUV上7座版本似乎是没有必要的。

因此,像主流紧凑型SUV这样的车型,也许完全没有必要生产7座版本。尤其对于5米以内的SUV来说,7座版本显然是一种小众需求。您怎么看这个问题呢?

“小7座”SUV是一款备受关注的车型,它结合了小型SUV的便捷性和7座车辆的实用性,深受广大消费者的喜爱。作为一位汽车领域的博主,我非常欣赏这种创新型的车型,因为它给消费者提供了更多的选择,也让汽车市场变得更加多元化。

如果你也是“小7座”SUV的粉丝,或者对它有任何疑问或建议,请在下方评论区留言。我非常乐意与大家分享我的看法和探讨这款车型的优点和缺点。

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