可谓是一波三折，特斯拉在中国市场的价格策略从降价到涨价，引发了各方的热议。特别是，中国汽车流通协会对特斯拉的涨价给予了积极评价，认为这是对企业经营质量的重视，同时也能引导消费者摒弃过度期待降价的心态，恢复正常购买节奏。

那么有趣的是，特斯拉此次涨价并不是偶然的。这主要反映了汽车行业在经历了前一阶段的激烈价格战后，对于市场稳定和持续盈利的需求。价格战无疑给许多车企带来了压力，导致了大量车型大降价，甚至一些车企都扛不住，百款车型都参与了讲价。中国汽车流通协会甚至表示，这种降价规模在中国汽车工业历史上都是首次，直接把汽车业推出了高利润行业的行列。

然而特斯拉能否独自承担这场价格战的责任呢？实际上，还需要考虑到排放标准切换的影响。国6a切换到国6B的过程中，大量的库存车需要被清理。据最新消息，7月1号开始全国范围将实施国6B标准，也就是说，国6a的库存车只能卖不到两个月了。虽然国内新车中，国6a车型所占比例极低，但进口车中的国6a车型还有一部分。

因此对于消费者来说，这可能是购车的好时机，因为标准一旦切换，价格可能会上涨。所以看看吧，接下来的两个月，可能会是这场价格战的最后两个月。