刚学科目三,很多学员都被这十几个项目吓住了,觉得科三比科二更难,要花的时间更多,其实不然,科三大部分项目的操作技术都是非常简单的,关键是掌握好操作步骤和细节,并不需要花费太多的时间。当然科三也有难点,主要是以下四个方面,需要学员着重练习,这样可以更高效地通过考试。
熟悉线路
首先要明白科目三教练让学员开的线路一定是非常重要的,即使不是真正的考试线路,但至少会跟考试线路有一定的重合性,如果都是简单的没有标识的道路的话,那么考试难度也不会很高了。通过熟悉线路,学员大概知道那个地方会出什么难题,比如说路口一般会有转弯或者掉头,靠近学校(公交车站)一定会有减速标志等等。熟悉了道路之后,就算是换了一条道路,原则还是共通的。
换档技术
相比科目二不怎么动的档位,科目三的手动档确实是比较棘手,因为学员需要根据速度进行换档操作,比较考验学员的反应和操作能力,自动档的话相对就轻松很多,只需要踩油门和刹车就可以控制好速度了。不管是升档还是降档,一定要先看车速和发动机转速,牢记教练说的换档原则,松开油门,然后迅速踩下离合器,然后升档,然后迅速松开离合器,继续给油门,整套动作可以反复操作,追求熟练。
直线行驶
其实直线行驶不难,稍微有一点误差也是在考试接受的范围内,就是不要去压车道线。所以说参照物是非常重要的,一般来说参照物就是车道线,或者远处的特别显眼的东西可以作为参照物也行。用车头的引擎盖的位置去对线,就可以判断车辆在车道中的位置了,如果发生偏移也能第一时间发现,只要朝反方向打方向就可以避免压线了。
靠边停车
相信学员也不希望自己在最后的项目当中挂科,靠边停车跟平时停车的方法是一样的,就是先对点,然后迅速减速并且调整档位,当你调整到1档的时候,车速已经很慢了,此时再用引擎盖三分之一对点路缘线,这样的话还是比较容易找到30cm的,然后就可以停车了。完成之后最好保证车辆平直,不过稍微歪一点也不是很大的问题,然后注意一定要拉一下手刹,看一下后视镜,确认安全再出去。