刚学科目三，很多学员都被这十几个项目吓住了，觉得科三比科二更难，要花的时间更多，其实不然，科三大部分项目的操作技术都是非常简单的，关键是掌握好操作步骤和细节，并不需要花费太多的时间。当然科三也有难点，主要是以下四个方面，需要学员着重练习，这样可以更高效地通过考试。

　　熟悉线路

　　首先要明白科目三教练让学员开的线路一定是非常重要的，即使不是真正的考试线路，但至少会跟考试线路有一定的重合性，如果都是简单的没有标识的道路的话，那么考试难度也不会很高了。通过熟悉线路，学员大概知道那个地方会出什么难题，比如说路口一般会有转弯或者掉头，靠近学校（公交车站）一定会有减速标志等等。熟悉了道路之后，就算是换了一条道路，原则还是共通的。

　　换档技术

　　相比科目二不怎么动的档位，科目三的手动档确实是比较棘手，因为学员需要根据速度进行换档操作，比较考验学员的反应和操作能力，自动档的话相对就轻松很多，只需要踩油门和刹车就可以控制好速度了。不管是升档还是降档，一定要先看车速和发动机转速，牢记教练说的换档原则，松开油门，然后迅速踩下离合器，然后升档，然后迅速松开离合器，继续给油门，整套动作可以反复操作，追求熟练。

　　直线行驶

　　其实直线行驶不难，稍微有一点误差也是在考试接受的范围内，就是不要去压车道线。所以说参照物是非常重要的，一般来说参照物就是车道线，或者远处的特别显眼的东西可以作为参照物也行。用车头的引擎盖的位置去对线，就可以判断车辆在车道中的位置了，如果发生偏移也能第一时间发现，只要朝反方向打方向就可以避免压线了。

　　靠边停车

　　相信学员也不希望自己在最后的项目当中挂科，靠边停车跟平时停车的方法是一样的，就是先对点，然后迅速减速并且调整档位，当你调整到1档的时候，车速已经很慢了，此时再用引擎盖三分之一对点路缘线，这样的话还是比较容易找到30cm的，然后就可以停车了。完成之后最好保证车辆平直，不过稍微歪一点也不是很大的问题，然后注意一定要拉一下手刹，看一下后视镜，确认安全再出去。