2020年8月16日 周日 昙有小雨

午饭后出发去练车，又练了八圈，这次通过了六圈。又有信心。

见科目二的赵教练，其言可内部操作。明天上午再交两百块买圈，拿两包烟来找他。

晚回家后，写《读苏轼题跋》。古典文学，苦闷时读之可也。

2020年8月17日 周一 昙

上午又去教练场练了四圈。都过了，给教练两盒烟，教练指导了几个注意的地方。但是也并没有赵教练所说的内部关系，不过给了烟之后态度好多了而已。即使这样，因为四圈都过，也信心大增。

午饭后去考场。因为去晚了，一点半才到，开始的考试要求没有听到。当电脑叫到名字时，到车上自己就刷了身份证，但不知去哪个车位考试。自以为是的毛病又犯了。

自己以为车子没启动，又重新启动了一下，结果还没开始考试，就扣了十分。正式考试时，倒库不合格直接扣了一百分。

第二次在等位时又熄火一次，扣十分。离合感觉非常难以控制。倒库倒晚了，左轮压线扣一百分。

一点机会也没有。都没经历第二个测试项目。

本来考前我还想着，等下午考过了，可以给教练发个红包感谢一下，现在看来是想多了。一开始的信心满怀，被稀里糊涂地击碎。

（我军打仗时特别重视初战，因为首战失利会影响士气和后续整个的战略战术。今天的初战不利，似乎对后面的考试有了不小的负面影响）。

2020年9月21日 周一 晴

事非经过不知难。学车，按说是件小事吧。

过程却大费周章。我现在写的时候不是在已经拿到驾照的时候往回看，因为往回看，苦的都是乐的。我现在是在科目二考试第二次仍未通过的当晚在写。

当第二次机会，在侧方停车时，连续压线扣十分的警报下，被电脑宣判了又一次的不合格。那时倒也没有多大沮丧。只是听到车载电脑冷冰冰的语音时，深感这个世界千万不能被电脑掌控。

从自身原因说，还是不扎实，练得少。甚至不如第一次考试时熟，隔了一个多月，手都生了。

第一次机会时，踩离合收的时候太快，导致两次熄火，扣了二十分，带着这剩下的八十分，竟然通过了倒车入库 侧方停车 S弯，到最后一个项目坡起前，看到了希望，我在车里喊着给自己打气 加油，争取这次过掉。

结果在坡起时，没到位先是扣了十分，再出发时又熄了火。

第二次自信多了，可却在侧方挂了，现在都搞不懂什么时候该打轮了。后来总结还是基本点记得不牢，战线拉得太长，容易顾此失彼，不能全面照顾到。

只能十一之后再约了。

在待考大厅里等待时真是煎熬。人生就在这很多次考试中消磨了。没想到，学车竟然如此波折。搭上了时间和金钱不说，况且考试不能安排在周末，只能请假。

屡败屡战。

11月2日周一 晴

晨八时半起而直赴教练场，在场内的早餐店买两个肉包。然后去买圈，又花两百元。肉包食之无味，充饥而已，包子能做到这份上也不容易。等到十点半练上车，该教练比昨天的教练好多了，告诉了几个注意点。四圈过了两圈。

中午吃不加辣椒的酸辣粉与肉夹馍，见邻座的三个女生聊得真开心。下午一点半开始排队随机考试，又等到近三点去考。

第一把，倒车入库时，电脑没有出声，看来没有问题，心中一丝窃喜，有点激动。赶紧挂前进挡出库，结果电脑报出声来，说倒车不入扣一百分。兄弟顿时心凉，看来这次又折了，等圣诞节再约第四次吧。

第二把，最后的机会。倒车，侧方，S弯，直角均过了，未扣一分，到坡起前信心又增，心想只要不熄火应该问题不大。结果车停的位置与杆距离不到位，扣十分，再出发时竟熄火，再扣十分。这时已经没有余地了。幸好兄弟冷静地挂空档，重打火，再启动，车子动了！没有熄火，成绩八十分。合格。电脑传出恭喜你的声音。

事非经过不知难，越是艰难越向前。

科目二终于斩关落锁。大不易。

考试过程仍颇紧张，踩离合的左小腿几乎一直颤抖，幸还能控制得住。也算逆境而上，顶住了压力。

科目三，我来了。