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行车制动,驻车制动,发动机制动的区别

行车制动、驻车制动、发动机制动是机动车的三种制动方式,这三种制动方式的区别共有三个方面。第一方面是工作原理。第二方面是使用场景。第三方面是制动力作用的位置。

行车制动、驻车制动和发动机制动的区别如下:

  1. 使用场景。发动机制动通常只在特殊情况下使用,例如在冰雪和泥泞路面上或长斜坡上。若车辆需要减速或短距离停车,则可采用行车制动方式。若车辆需要长时间停放,则建议使用驻车制动方式。
  2. 制动力作用的位置。行车制动的制动力作用在轮胎上,发动机制动方式的制动力作用在驱动轮上。如果是前驱车辆,则作用在前面两个车轮上。如果是后驱车辆,则作用在后面车轮上。驻车制动方式的制动力作用在车辆后面的两个车轮上。
  3. 工作原理。行车制动的俗称是脚刹,把刹车踏板的机械力转换为液压力。这个液压力需要传送到制动器上,然后分别作用在每个车轮上,这样就能制动住了。驻车制动的俗称是手刹,为了防止汽车出现溜车的情况,车辆的传动轴或者后轮能够被锁住。发动机制动是通过发动机来牵制住车辆的速度。

发动机制动的制动力会受车辆的档位而有所改变。车辆的档位越低,制动效果越好。车辆档位和制动效果成反比关系,但档位也不是越低越好,需要根据实际情况选择合适的档位。

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