引言

如今随着人们生活水平的提高，汽车几乎已经推广到各家各户，与此同时，人们对于考驾照的需求不断提高，社会中也出现了大量的驾校。不过虽然通过驾校考试拿到驾照，但学习的也只不过是最基本的汽车驾驶知识，与实际路况还有很大的差距。

所以很多刚从驾校毕业出来的车主，在实际的路段中往往会出现紧张的情绪。稍有不慎，还可能会导致一些交通事故的出现。而对于一些老司机来说，他们已经可以用最舒服的方式来驾驶汽车。但是为什么很多老司机开车只开一个窗户？当事人作出解答，新手司机需了解。

正常来说，家用汽车的车窗一般都是四窗类型。如果拥有天窗的话，那么就是五窗类型。不过在正常的马路行驶过程中，很少有司机会将车顶的天窗打开，毕竟天窗并没有想象中那么有用。想要弄清楚驾驶过程中应该开几扇窗户，应该先知道为什么在驾驶中要开窗。

如果是在高速路上驾驶，一般并不建议打开汽车的窗户。因为在高速行驶状态下，开窗会导致车主听见刺耳的气流对撞声，会给驾驶员造成一定的影响。所以一般来说，驾驶过程中开窗只适用于汽车低速行驶状态。

在汽车的运动过程当中，最大的阻力是来自于风阻以及地面上的摩擦力。如果将摩擦力进行排除，那么风阻就是最大的因素。高速状态下打开天窗，会导致整个汽车面对的风阻增大，从而降低汽车的速度增加汽车的油耗。

当然以上的这些只是在高速情况下，从目前城市的交通状况来讲，除了有道路限速以外，大量的堵车问题也早对汽车的速度进行了限制。那么为什么在城市中行驶时，很多司机会习惯性地开窗呢？首先最关键的一个原因，在汽车的行驶过程当中，汽油燃烧会释放一定的有害气体。

虽然有一部分的气体会伴随排气筒排出，但仍然有一部分气体会停留在汽车内部。相信很多人在乘坐汽车时，经常会闻到车中拥有一股怪味。还有一些一坐车就会感到头晕的人，实际上也是因为闻到这些奇怪的味道。这样的情况下将车窗封死，汽车内的空气难以出现流通，大量的有害气体就会被乘客所吸入。

对于一些价格质量还可以的汽车来说，设计师就会针对这方面的问题作出一定的解决。但是对一些价格低廉的汽车来说，他们在这方面的处理就比较简单。所以在汽车低速行驶的过程当中，一定要注意通风换气的重要性。

除此之外，汽车的油耗其实也是影响开车的问题之一。在汽车的平时开销中，油耗绝对占据很大部分。很多老司机之所以在开车时只开一扇窗户，其实是为了减少开窗所带来的风阻。风阻减少，汽车行进的耗油量就减少，自然就能够节省下来一笔油钱。

还有一点，只开一扇窗也可以保持汽车内部的温度。不管是冬天还是夏天，汽车内部的温度都需要适宜，这样驾驶员在驾驶过程当中才能够更加的舒服。只开一扇窗的话，不管是冬天还是夏天汽车内部的暖气或者冷气的消散不会太快，车内可以保持一种常温的状态。

最后一点，很多老司机都习惯性地开自己左手边的那扇窗户，这是因为能够更好地观察倒车镜以及后方行驶车辆。很多老司机在倒车时，除了会观察倒车镜以外，很多时候还会把头从左窗伸出去进行观察。有的时候倒车镜并不能够提供太大的帮助，从左窗直接伸出去观察得到的信息明显更加有效。

以上的这几点便是老司机在行驶过程中为什么只开一扇窗的原因。当然对于新司机来说，也不要太过纠结这样的问题。尤其是当自己的车工还有其他乘客时，开窗就应该遵循乘客自己的想法。当然如果要经过嘈杂路段或者是有扬尘路段，还是尽量将所有的窗户都关闭，保证车内的安静以及空气清洁。

结语

有的人可能会想，竟然开窗是为了通风换气，那么空调不就解决了这个问题吗？事实上在开空调的同时，也会增加一定的油耗。所以只要不是温度过高或者是过低，还是尽量少开汽车中的空调。开窗比空调更加节省成本，也是最好的选择。