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卡车人的未来在哪里?

货车司机是一个被社会需要却不被社会待见的职业,是一个养活了无数人却饿死了自己的行业。

卡车司机只想挣合法的钱,让家人过上温饱的日子,何错之有?

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今天想替三千万卡友说句话,在你们的印象里,卡车人都是凶神恶煞,蛮不讲理,连刹车都不愿意睬,大家都绕道而行,这是真的吗?

他们是真的凶吗?他们是活得太卑微了,不得不装修来保护自己,货损慢了扣运费,货物有损伤扣运费,没有打点好,搬运工人被磕了,被碰了扣运费...

谁都可以在他们的头上踩上一脚。

而正是这些谁都可以欺负的人,却承载了全国70%以上的物流量,每天1.38亿件的快递。

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现在的快递是很快,但他们快起来不是网速,而是背后这些急速运转的卡车人。

一天24小时,12小时在开车,其他的时间都在装卸,休息的时间不到四小时。

他们落下了腰椎 颈椎 前列腺 三高等职业病,说他们用命在换钱一点不过为。

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面对这种生存环境,三千万卡车司机中一千万的卡嫂选择上路陪驾,他们会把一切东西搬到小小的驾驶室,他们在时速不到100码的公路上堆起了一个又一个的家。

他们虽然不开车,但一趟下来从早忙到晚,吃不好也睡不好,最后和丈夫一起累坏了身体。

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2018年倪万辉夫妇的尸体在青藏线上被发现,而在这前一天,他们却在自己的卡车上嬉戏的印下了“挣钱机器”四个字,自己却死在了这台机器上。

让更多的人关爱卡车司机这个人群吧!

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