如今的驾照升级不同以往。以前，驾照到了一定年限，就可以自动升级，不需要考试，不需要交钱。但现在已经没有“自动升级”这回事了，只能增驾。

今年以来，增驾有哪些最新变化？增驾究竟怎么增，要不要重新考试，交多少钱，考什么，降级后还能增驾吗？异地增驾又怎么弄？车主们比较关心的增驾问题，答案都在本文啦。

增驾AB牌驾驶证，有什么新的变化？

以下是新规中增驾的年龄和驾龄要求：

1 A1大客车

年龄：22～60周岁

驾龄：A2满1年 B2满3年 或B1/A3满2年

2 A2牵引车

年龄：22～60周岁

驾龄：A1满1年 或B1/B2满2年

3 A3公交车

年龄：20～60周岁

驾龄：可直接考 有其他驾照需满一年

4 B1中巴车

年龄：20～60周岁

驾龄：C1 C2 A3 B2牌满2年

5 B2大货车

年龄：20～60周岁

驾龄：可直接考 有其他驾照需满一年

这次新规统一延长了人们的工作时间，从50岁变成了60岁。

A1在有其他牌照的情况下，从5年变成了3年，减少了报考的时间。

B照从要满3年改为了2年，记分也从3次变成了2次。

增驾要重新考试吗？费用多少？

要。刚刚我们也说到，现在已经没有“自动升级”这种好事了，所谓的“驾照升级”其实就是去增驾。增驾需要到当地正规的驾校报考，学习和考试。跟考C1相似，增驾也要经过科目一 科目二 科目三考试。

由于报考的费用各地略有差别，这里的费用只能给大家参考。C1增驾B1或B2的费用差不多在8000元左右。

而C1增驾A2的费用，各个地方也不一样。据多地车友信息反馈，目前收费较便宜的省份有山东 江苏 安徽 湖南 吉林 辽宁 黑龙江等，增驾A2价格在4000-9000之间。收费居中的省份有河北 天津 广西等，价格在1万左右。最贵的当属四川 重庆和广东，报名费在15000-20000之间。

另外，C1报考A1，价格应该是最贵的了。据考过A1的车主透露，A1的报名费去到一万多，各种杂七杂八算下来花了将近两万块。

值得注意的是，考到A1驾驶证后还未能真正从事客运行业，还需要获得客运从业资格证。要到所在地的客运管理局申请办理，费用大约是300元，四五个工作日内就能办理完成。

异地也能增驾吗？

在旧的驾考政策中，增驾A B证都需要回老家户籍所在地考试。

2016年4月1日起，《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定(公安部令第139号)》正式实施，该政策被网友们称为“驾考新规”。新规规定，居住地现在可考全部车型，这意味着，原来只能在户籍所在地进行考试的A B证，现在可以去异地参加考试了。

因此，想在异地增驾，记得先办居住证。

C1M可以增驾B1吗？

首先，明确的是，需要增驾的车型就只有B1 A2 A1，其他的车型都可以初次考取。

那么就有车友问，我的C1M C1E可以增驾吗？

答案是，可以的。只要符合增驾的年龄和驾龄等要求，就可以放心去考。

降级后能不能重新升级？

可以。有的车友之前因自己选择降级，或者未及时年审被降级等，担心不能重新升级。其实，只要你符合新规定下增驾的要求与规定，降级后也是可以重新增驾的，不需担心这个问题。

但是，以下几种情况是无法增驾的，与降级无关。

依据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第139号）第十六条：有下列情形之一的，不得申请大型客车 牵引车 城市公交车 中型客车 大型货车准驾车型：

1 发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任的；

2 醉酒后驾驶机动车的；

3 被吊销或者撤销机动车驾驶证未满十年的。