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a3驾照科目二考试技巧

  科目二又叫小路考,是考核考生们的路上实际操作的能力。那么有什么技巧可以帮助大家通过考试呢?下面是学习啦小编为大家整理的a3驾照科目二考试技巧,希望大家喜欢!

  一 定点停车与坡道起步

  (一)考试标准:

  1 没有定点停车,扣100分;

  2 车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分

  3 停车后后溜大于30厘米,扣100分;

  4 停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)

  5 起步未开左转向灯,扣10分

  6 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

  7 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);

  8 停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)

  9 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

  (二)场地要求:

  陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

  (三)操作技巧:

  1 到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

  2 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走 或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

  3 快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹 (关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

  4 停10秒 等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合 (踩脚刹) 挂1档 (打左转向灯 学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理 二 按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)

  5 慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。

  二 侧方位停车

  (一)考试标准:

  1 车辆入库停止后,车身出线,扣100分

  2 行驶中车轮触压车道边线,扣10分

  3 未停车于库内,扣100分

  4 起步未开左转向灯,扣10分

  5 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)

  6 中途停车,扣100分

  (二)场地要求:

  侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1 5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分;

  (三)操作技巧:

  车速一定要控制在5公里左右

  1 应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上 下位置是把远处的地平线置于中央,左 右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上 下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左 右位置同样调整到车身占四分之一即可)。

  2 听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹 踩离合停车;

  3 踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);

  4 当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;

  5 观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);

  6 回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前10cm时,速再继续向左打死方向;

  注意:1 开始车与库边线大于40cm时,步骤5或步骤6应晚打方向。2 开始车与库边线小于20cm时,步骤5或步骤6应早打方向。

  7 观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;

  8 踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹 慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;

  9 车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;

  10 出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区。

  三 曲线行驶

  (一)考试标准:

  1 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

  2 中途停车,扣100分

  (二)场地要求:

  曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7 5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

  (三)操作技巧:

  1 当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0 5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;

  2 在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;

  3 进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;

  4 出弯道时,回转方向,进入直线行驶。

  注意新规:中途停车,扣100分

  四 直角转弯

  (一)考试标准:

  1 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

  2 中途停车,扣100分

  (二)场地要求:

  直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1 5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

  (三)操作技巧:

  进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。

  注意新规:中途停车,扣100分

  五 倒车入库

  (一)考试标准:

  1 不按规定路线顺序行驶,扣100分

  2 没有完全倒入库内,扣100分

  3 车身出线,扣100分

  4 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)

  (二)场地要求:

  新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下 采用单库倒车。新规实施后,桩考 场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

  (三)操作技巧:

  1 踩离合 踩刹车;挂倒档 (新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;

  2 慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

  3 换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。

  4 不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒,注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

  5 换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。

  第一种方法:也是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后呢把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。

  第二种方法:也是比较常用的一种方法,看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。

  第三种方法:右侧加强筋对准边线重合前行,也是比较常用的一个方法。

  第四种方法:用的不是很多,但还是比较好找的一个点位,就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

  第五种方法:这个方法比较适用于普桑,左边刮水器上的螺丝对准白线区域,喷水点对准考试区域偏右的位置。

  第六种方法:使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。

  第七种方法:这个方法可以说是偷懒一种方法,首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了,或者保持人在白色中间也是可以。

  一 上车五件事

  1 上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

  2 用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

  调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

  4 调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

  5 系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

  二 离合器控制

  科目二要稳 速度要慢 要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。

  三 中途停车

  1 新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

  2 车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

  3 脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

  四 带刹车起步防溜车

  考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。

  五 其它注意

  1 确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。

  2 由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。

  3 平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。


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