驾速速学车 最新资讯 2023新能源车VS燃油车,你想站队那边?不妨来看看

2023新能源车VS燃油车,你想站队那边?不妨来看看

新的一年,新的开始。在过去的2022年中,新能源车的“势力”越来越大,正在以一个较快的增长速度压迫燃油车的发展。其实从路上就能看得出来,新能源车的能见度越来越大了。

当然,在市面上的新能源车还分为许多种。例如纯电动车、增程式电动车,混合动力车勉强也能称为新能源车的一种。其实汽车从国内发展角度来讲,二十年前就已开始进入百姓家庭里,上个十年中更为明显。

其实国内80%的家庭,都已拥有,或都拥有过汽车了。在那个年代,燃油车才是王道,至于燃油车所带来的优势和劣势,许多“有车一族”也感悟较多了。尤其是这一两年,随着国际形势的不断变化,国内油价也一直“居高不下”,这时候,人们才意识到,出行成本更低的纯电动车到底有多“香”。

作为一名汽车媒体人,试驾过的车辆不算多,但也比正常消费者要体验得更多。尤其是这一两年的试驾活动里,新能源车的出现频率越来越高,无论是新势力、合资品牌,又或者是豪华品牌,都不约而同地推出自己的新能源产品。

在拥有过燃油车的小编来说,燃油车所带来的“快乐”,确实很大,但这也是仅限于小部分人所追崇的“机械狂热”。据小编了解,绝大多数人对车的概念就是“代步”。这群人,更看重车辆的经济性、实用性,什么操控、性能,在家用面前都不值一提。

这群人真正的需求显然就是经济且耐用,当然了,在油价还是5-6块钱1升的环境下,那些日系小车的经济性确实达到了一个不错的水平,也容易受广大消费者所接纳。但随着大环境的变化,你确定还能扛得住每月大几百,甚至上千的燃油消耗呢?

因此,在过去的一年中,更换新能源车的消费者越来越多。这一前提主要还是现在的新能源车正随着我们肉眼可见的增长速度,在发展,在进步。即便市面上大多仍打着高端、豪华的,动辄四五十万的新能源车,但同时也有不少20万以下,性价比更高的新能源车供选择。

并且令人兴奋的是,不仅局限于轿车、SUV车型,甚至不少MPV,乃至皮卡都出现了纯电动车的车型。

依稀记得新能源车渐入我们生活中,还是从绝大一部分的公共出行工具开始。例如公交车,后面才渐渐渗透进网约车之中;同样如此的还有物流行业,很多城市配送的面包车、微卡等也逐渐变为纯电动车所替代。

再后来,就开始真正有“私家车”车主,决定购买新能源车。新能源车代替燃油车,在未来一定是一件“实事”,只不过这个时间,会比我们想象中的来得快那么一些些。不开玩笑,许多拥有过燃油车的消费者,在下次换车时都一致决定想换新能源车。

当然,能受到国内消费者认可的新能源车,固然是有“可取之处”。这其中,智能化、经济性,包括驾驶体验等等,都非常重要。先说驾驶体验吧,由于电动机的特性,动力传输更加直接,这也让纯电动车在提速时比燃油车有着先天性更高的优势。因此什么3秒破百、4秒破百的“家用纯电动车”比比皆是。

再来说说智能化,现在的新能源车,在智能化方面绝对是一件值得宣传的“噱头”。欸,为什么?在以往大家所接触的燃油车中,还都是以出行、驾驶为核心,车辆自然也将更多重心放在机械层面上。而现在的新能源车,恰恰是把这一造车理念换了个法子,并且融入了更多可行性很高的智能化配置。

例如驾驶辅助功能,能够很大程度“解放”驾驶员,获得尤为轻松的智能驾驶体验;再比如智能交互功能,你可以在车内上网、打游戏、看电视;又或者说自动泊车、远程遥控、远程开锁等等功能,这些体验在我们以前熟悉的燃油车中,根本没敢想象。那时候的人们,就觉得一辆车,能开,好开,就够了。

新能源车自身产品力的增长,也是大家所心动的地方。再加上包括政策、环境等等的综合影响下,先让一部分人体验到了新能源车的优势,在广大消费者的交流中,这种优势被扩大后,又有新的一批消费者进入新能源时代。

就这样一传十,十传百,再经自己亲身体验过后,真心觉得在自己生活领域中,新能源车能够真正代替燃油车的消费者,就会去选择。包括越来越完善的充电补能设施等等,难道在未来新能源车的覆盖率不会持续增长嘛?

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