转眼间12月马上就要过去了

随着气温不断下降

霜冻、雨雪、大雾等恶劣天气交错上演

给广大群众安全出行带来诸多不便

同时，也给行车安全带来极大的隐患

行车安全无小事

尤其是货车驾驶人

要时刻绷紧安全这根弦

在此，给大家送上货运车辆冬季安全行车宝典

货车上路前要做好六项检查

1、车辆号牌安装完好，安全检验标志、保险标志放置正确，行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证齐全有效、随车携带。

2、车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置完好，卫星定位装置工作正常。

3、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油，此外，对防冻液要勤检查、勤补充，蓄电池要注意保暖及充电，要注意检查轮胎，冰雪天气要安装防滑链。

4、液体危险货物运输罐车紧急切断装置安装完好，处于关闭状态。

5、出车前，应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，带好防滑链及铁锹等必要工具，做好相应的准备。

6、驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件齐全有效，随身携带。

行车过程注意事项

不要加油过猛

加油过猛。轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2挡起步，这时可以选择3挡起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。

不要频繁变道

在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

上下坡的注意事项

平原地区还好，尤其是到了山区以后，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

避免急打方向

驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。雨雪和冰冻天气路面容易打滑，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。

利用发动机的惯性制动

在易打滑路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。

谨慎驾驶 控制车速和安全距离

“十次事故九次快”。车速快了之后，车辆制动距离大幅增加。在遇到突发状况时，就算你能反应过来及时采取制动措施，但车辆能不能站得住还是一个问题。麻痹大意是事故的祸根，谨慎驾驶是安全之源。车速变快之后，不可控因素逐渐增加，意外情况随时都有可能发生。特别是在车多、人多环境条件下，一定要降低车速，并保持安全车距。

遵守法规，切勿超载

超载会增加轮胎压力，易爆胎！超载行驶会使轮胎发生变形、加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。超载易导致制动失灵，引发侧翻！货车超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵。超载货车在转弯时离心力远高于正常货车，极易发生侧翻。超载影响车辆的使用寿命！车辆超载会使安全技术性能发生改变，关键部件损耗严重，如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过大等，大大缩短车辆的使用寿命。且超载车辆严重破坏公路、桥梁等公共设施，会给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。

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