开车的朋友们

对这句话应该不陌生

超车三不超

跟车四不要

那这句话到底是什么意思？

是泛泛之谈还是实用建议？

今天就来和大家一起探讨一下

大坡、弯道、拱桥不能超车

驾驶客车行经大坡、弯道、拱桥时，驾驶视线受阻，驾驶人无法预见到前方的情况，这种情况下超车时若刚好遇到对向来车，根本来不及躲闪。

◢ 黑色车辆企图在弯道超车，不料撞上对向来车。

◢ 上坡路段，驾驶人遇对方车辆超车，避让不及，两车相撞。

◢ 驾驶人行经拱桥时遇对方车辆超车，为躲避而撞上桥边栏杆。

十字路口和左转弯、掉头车道不能超车

首先，十字路口是行人和车辆交汇的地方，车辆行经十字路口时必须要减速慢行，而超车则是一个需要加速的动作，稍有不慎就容易与过往车辆、行人、非机动车发生碰撞。

其次，选择左转弯、掉头车道的车辆，本身就有改变行车方向的需求，若大家在明知此前提的情况下，还要在该车道超车，碰上正常进行左转、掉头的车辆，是要负全责的喔～

不能右侧超车

同一车道内，后车并到右侧车道，超越前车后并回原车道，这一完整的过程为右侧超车，是行车时的大忌。

因为我们的车辆都是左舵车，驾驶人在左侧，右侧盲区大。因此，超车者看不全右侧的路况，而被超车者也不易察觉到右侧超越的车辆。

◢ 黑色车辆想借用右侧应急车道超车，却撞向最右侧护栏。

当然啦

“超车三不超”说的是

大家比较容易“踩雷”的不当超车行为

除此之外，还有以下超车行为

也是不可以的❌❌❌

（欢迎补充）

超越前方正在超车的车的，负事故全部责任。

与对面来车有会车可能时超车的，负事故全部责任。

1

不跟大货车、泥头车

众所周知，大货车、泥头车等大型车辆盲区多，跟车行驶时不仅会遮挡视线，转弯或变道时也容易被此类车辆“视而不见”。

2

不跟公交车

公交车体型大，后车驾驶人的视野容易受到遮挡，影响行车安全；公交车逢站停车，若驾驶人尾随其后，就只能被动地走走停停；公交车有专用车道，普通车辆也不能在这类车道上行驶。

3

不跟出租车

出租车机动性较大，随时有可能因乘客而停车或转向。因此，当前车是出租车时，驾驶人要多加防备。

4

不跟实习车

实习车一般是由新手驾驶人驾驶，有可能因缺乏经验而发生速度忽快忽慢、变道忘打转向灯等小失误。因此，大家尽量不要跟着实习车，一来是避免事故，二来是爱护“幼崽”人人有责，不要给新手司机太大压力啦❤️

归根结底

我们听到的这些口口相传的经验

出发点都是“安全行车”这四个字

行车路上

文明驾驶、安全出行才是最重要的！

行车路上

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