驾速速 最新资讯 公路、户外都能“野”,极氪001四驱性能玩“疯”了

公路、户外都能“野”,极氪001四驱性能玩“疯”了

当今,越来越多的都市青年,闲暇之余都沉迷于“野”在山野之间。一时间户外、轻越野的风潮席卷整个潮流圈。除了顶级的户外装备以外,一辆具备多功能性兼顾舒适、通过性、性能的车辆也成了消费者选购时,重点考察的项目。

穿梭于乡间小路,像是路虎揽胜、陆巡等这些重度越野爱好的百万级硬派SUV,在通过性方面似乎有点过于溢出了,在舒适性上就难堪大任了。那么问题来了,这么一辆可城可野的多功能车型市场上有吗?而放眼整个汽车圈,答案或许可以在豪华猎装轿跑极氪001上可以找到,极氪001自诞生起就集SUV通过性、大空间和轿车的操控性等优势于一体。在外观设计上,完美符合了户外多功能车型的设计特点。能够与时下最时髦的休闲方式,不谋而合,足以看出极氪001在设计上的前瞻性。

在操控、性能方面,极氪001更是有着不输SUV的越野能力。不久之前极氪001凭借量产车型由普通工程师驾驶,创造了两项吉尼斯世界纪录(电动汽车漂移速度最快207.996km/h、电动汽车绕桩最快49.05s),用强大的机械素质证明自身强大的操控实力,在极限下也能给足操控信心。

不仅如此,极氪001还配备了智能电动四驱系统,当行驶在崎岖路况时,能实时优化驾驶性能,在毫秒间精准分配动力,在车辆上坡和下坡时,能有效保障车辆不打滑,牢牢附着于路面。另外,极氪001还配备了只有硬派越野才有的扭矩矢量分配制动系统(DWTB)和(dTCS)智能防滑系统,这是在顶级越野车中常见的越野驱动系统。这两个系统也是相辅相成,一个是在侦测到轮胎摩擦力不够时,能够适时的给其他摩擦系数大的轮胎足够的动力,减少陷车的风险。另一个则是在车轮打滑时,瞬时分配轮端扭矩增大驱动轮抓地力,保障车身的稳定性。同时极氪001还配备了全自动空气悬架,车身最小离地间隙可以在117mm-200mm之间自由切换,软硬可调。即保障了野外的通过性,舒适性,又能拥有轿跑般灵活的底盘操控。面对公路、野外等多种路况都能精准切换,一一驾驭。

这些百万硬派SUV才有的越野“黑科技”,极氪001统统给拿下,不仅完美贴合当下最热门的多功能出行需求,还降低了越野的门槛,把诸多科技下沉给更多的用户。所以说,极氪001“六边形战士”的称号,可是凭实力换来的。

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