VOLVO汽车集团旗下的电动车品牌POLESTAR一月在欧洲发表了品牌首款电动房车Polestar 2的小幅改款新车。

新Polestar 2换上新的车头前脸，跟Polestar 3电动SUV一样在前车罩的部分是完全被包覆，车厂称之为「SmartZone」，內部隱藏设置了先进驾驶辅助系统用的摄影机与雷达等感测装备。「Performance Pack 」套件中的20吋锻造铝圈也换上了更具运动风格的造型来搭配Polestar 2整体的调性。

而在安全方面，具方向盘修正辅助的驾驶视觉盲点警示系统、具煞车辅助的横越车流警示、后方碰撞警示、360度环车显影、自动防眩车门后视镜等都是全车系標配。

动力方面单马达车型从原本的前驱改为后驱设定，后轴所搭载的新开发永磁式电动马达与碳化硅变流器搭配，可输出299hp最大马力与50kgm最大扭力，比改款前提升了68hp马力与16.3kgm扭力，也让它的0-100km/h加速成绩从7.4秒减至6.2秒。

双马达车型也对动力系统的设定与配置做了调整，採用平常以后驱为主的电动四驱系统。新开发后轴马达与新的非同步马达搭配之下，系统的总最大马力输出为421hp、最大扭力为75.5kgm，也比改款前小增13hp马力与8.2kgm最大扭力。0-100km/h加速成绩则来到4.5秒。在低负荷行驶状態下前轴马达还会休止运转来节省电量消耗，当驾驶需要较多动力输出时便会立即重新运转。

如果选配「Performance Pack 」套件，最大马力则可提升至470hp （双马达车型），0-100km/h加速成绩缩短至4.2秒。

电池的续航力也有提升，標准里程车型搭载24个电池模组所构成的69kWh蓄电量鋰电池，而长里程车型则搭载由27个模组所构成的82kWh蓄电量鋰电池。不仅蓄电量提升，充电性能也更快更好，可支援205kW的DC快充。在续航里程上，双马达长里程车型的最大续航里程可达592公里，单马达標准里程车型的最大续航里程为518公里，单马达长里程车型的最大续航里程则达到635公里。